Jag hade blivit lite styv i korken efter att mitt första surdegsbröd blev så bra så jag frångick ursprungsreceptet lite här och var. Använde andra mängder mjöl och lät mitt börd ha en kortare jästid. Från och med nu ska jag följa recepten slaviskt.
lördag 5 januari 2013
Testade ett nytt surdegsbröd igår. Resultatet blev väl minst sagt sådär. Det var endast halvklart när jag tog det ur ugnen.
torsdag 3 januari 2013
Mat och miljö Del II
Lägger upp några utdrag ur mitt projektarbete på Capella "Mat och miljö - ett projektarbete om tillvaratagande av grödor och vikten av en ekologisk livsmedelsproduktion".
Konstgödseln och övergödningen
Konstgödseln och övergödningen
Övergödningen
och syrebristen i våra hav sprider mer och mer ut sig som konsekvens av det
industriella jordbruket. Kväve, fosfor och kalium fälls ut i grundvattnet som
sedan rinner ut i sjöar och hav. Detta har gjort att bl.a. Kattegatt, Öresund
och Östersjön lider av övergödning och syrebrist. Idag råder det syrebrist på
en yta som motsvarar hela Danmark i Östersjön. Syrebristen uppstår som en
konsekvens av övergödningen. Eftersom det produceras mer biomassa än om det
inte skulle skett någon övergödning så tvingas mikroorganismerna i haven ta
hand om och bryta ned mer död biomassa. Nedbrytningen kräver syre.
Det är inte bara i haven övergödningen får konsekvenser. I Danmark, som har en stor grisuppfödning, har gödseln från grisarna skapat stora problem. Man kan inte längre hitta näringsfattiga jordar som de på Öland och Gotland utan mycket av Danmarks växtlighet är enbart grönt och frodigt. Detta har gjort att den floran och faunan som trivs på näringsfattiga marker har decimerats. De höga kvävemängderna i jorden har också påverkat grundvattnet och därmed dricksvattnet. För höga halter av kväve (det man undersöker är egentligen kvävejonen nitrat) i föda eller vatten ger en förhöjd risk för cancer. I Europa generellt sägs det vara 6 % av dricksvattnet som ger en förhöjd cancerrisk. I Danmark är motsvarande siffra 20 % av dricksvattnet. Generellt sett kan man säga mängderna kväve i naturen har kommit upp till sådana mängder att man har svårt att se förutse vad som kommer att hända. Detta enligt Stockholm Environment Institute.
Det är inte bara i haven övergödningen får konsekvenser. I Danmark, som har en stor grisuppfödning, har gödseln från grisarna skapat stora problem. Man kan inte längre hitta näringsfattiga jordar som de på Öland och Gotland utan mycket av Danmarks växtlighet är enbart grönt och frodigt. Detta har gjort att den floran och faunan som trivs på näringsfattiga marker har decimerats. De höga kvävemängderna i jorden har också påverkat grundvattnet och därmed dricksvattnet. För höga halter av kväve (det man undersöker är egentligen kvävejonen nitrat) i föda eller vatten ger en förhöjd risk för cancer. I Europa generellt sägs det vara 6 % av dricksvattnet som ger en förhöjd cancerrisk. I Danmark är motsvarande siffra 20 % av dricksvattnet. Generellt sett kan man säga mängderna kväve i naturen har kommit upp till sådana mängder att man har svårt att se förutse vad som kommer att hända. Detta enligt Stockholm Environment Institute.
Ett viktigt näringsämne att tillföra jorden
i både ekologisk och konventionell odling för att få grödorna att växa så bra
som möjligt är fosfor. I ekologisk odling tillförs det genom växtföljd och
kompostjord medan i konventionell odling tillförs fosfor genom konstgödsel.
Fosfor finns naturligt i växtmaterial och i jorden och bryts inte ned. Om man
komposterar växtmaterialet överförs fosforn till jorden. När man sedan sprider
ut kompostjorden på odlingsmarken så att nya grödor kan ta upp ämnet har man
bildat ett kretslopp för fosfor vilket gör att man inte behöver ta in fosfor
utanför gården eller odlingslotten. I konventionell odling är det tvärt om. Där
måste man hela tiden tillföra fosfor utifrån genom konstgödsel eftersom man
inte tar till vara på det som redan finns i gammalt växtmaterial och i jorden.
Dessutom så utarmar man jorden mycket mer eftersom man odlar mycket färre
grödor på sina marker. En stor variation på grödor gör att utarmningen minskar.
Problemet som livsmedelsproducenterna nu börjar oroa sig mer och mer för att är
att fosforn, som utvinns i speciella fosforgruvor, börjar ta slut. Åtminstone
den som är åtkomlig för människan. Och det är inte som med oljan att man
beräknar att den är helt slut inom sådär 200 till 400 år kanske utan fosforn
kommer antagligen ta slut under vår eller våra barns livstid. Man beräknar att
den är slut inom 50 till 100 år. Enligt en studie från Linköpings universitet
så är antagligen tillgången på utvunnen fosfor mindre än efterfrågan omkring
2035. Detta gör såklart det konventionella och industriella jordbruket väldigt
sårbart. Om man inte ställer om till ekologiskt eller åtminstone ett jordbruk
där man gör sig oberoende av konstgödsel med fosfor i tid kommer orsaka stora
försörjningsproblem när det gäller livsmedel. Dessutom rör det sig inte om
något enskilt land där det kommer uppstå svält utan detta problem kommer att
vara globalt eftersom världen idag är så beroende av konventionellt odlad mat. Det
orovekande är att man redan har kunnat se konsekvenserna av en matbrist pga. en
dålig tillgång på konstgödsel. Under matkrisen 2008 steg priserna på
konstgödsel med 800 %. Kostnaden slog hårt både mot producenter och
konsumenter. Priset har fallit tillbaka sedan dess men aldrig återvänt till de
låga nivåer som var innan början på 2000-talet. Med andra ord, dyrare konventionell
mat är att vänta.
tisdag 1 januari 2013
fredag 28 december 2012
Mitt första surdegsbröd!
Har blivit med surdeg. Jag vågade ta steget. Surdegar har tidigare skrämt mig lite. För en som inte har bakat med surdeg innan så verkar det vara så mycket prestige inblandat i brödbaket. Alla böcker som ges ut, surdegshotell och lyxkrogar som serverar sitt egna surdegsbröd. Dessutom så verkar det vara en stor uppoffring att ha en surdeg. Ungefär som att skaffa barn typ. Okej det där sista var kanske lite överdrivet men ni fattar poängen.
Men idag tog jag tag i min fobi och bakade ett förvånansvärt gott och saftigt bröd innehållandes kummin. Brödet är gjort på en rågsurdeg. Receptet tog jag från Martin Johanssons "Enklare bröd" som både innehåller snabb och långjästa bröd med jäst och surdegsbröd (bra bok för övrigt). Jag tyckte hela processen var superenkel. Det enda som skiljer jämfört med bröd med jäst är att jästiden är någon timme extra. Det som jag kan tänka mig kan upplevas som lite knepigt med att baka med surdeg är att starta själva surdeg. Jag har fått två startkulturer till mina degar så jag har inte testat det än. Men det ska tydligen vara lite pyssel i början. Men i alla fall, mer surdegsbak är att vänta!
Ett recept som liknar det jag prövade från paindemartin.blogspot.se
Och hans surdegsskola
onsdag 26 december 2012
Mat och miljö Del I
Lägger upp några utdrag ur mitt projektarbete på Capella "Mat och miljö - ett projektarbete
om tillvaratagande av grödor och vikten av en ekologisk livsmedelsproduktion".
Vikten av en ekologisk
livsmedelsproduktion
Mat och miljö är
hårt sammanlänkade. Bland de miljöproblem som finns är livsmedelsproduktionen i
världen en starkt bidragande faktor till att de har uppstått. Ett exempel är
övergödningen i Östersjön som är orsakad av spridningen av konstgödsel från det
konventionella jordbruket. Det kan på ett ytligt plan ibland vara svårt
att förstå varför man ska köpa ekologisk mat. Maten är ofta dyrare och åtminstone
i Sverige så verkar det inte vara så där värst stor skillnad på konventionell
och ekologisk odling. Men på ett djupare och ett mer långsiktigare plan så är
konsekvenserna av ett konventionellt lantbruk förödande för miljö och
människor.
Syftet med del här första delen i mitt projektarbete är att
genom fakta belysa betydelsen av att vi ställer om till en ekologisk och
hållbar matproduktion. Med ekologiskt och hållbart menar jag att det både ska
vara hållbart för miljön och för människorna som producerar och äter maten. Dvs.
att inga kemikalier eller konstgödsel ska användas, matproduktionen ska till
största möjliga mån vara nationell, regional eller lokal och att personerna som
arbetar med odlandet inte ska fara illa.
Sojan
Idag importerar Sverige ca 300 000 ton soja fram för allt från Brasilien. Den största svenska importören är bondekooperationen Lantmännen med 2/3 av den totala mängden. Soja används fram för till djuruppfödning i Sverige. Denna användning har ökat explosionsartat, sedan 1990 har sojafodret som ges till djuren mer än fördubblats. Anledningen till att soja har vunnit sådana framsteg är för att bönorna är så proteinrika vilket gör att djuren kan växa snabbare. En böna innehåller 40 % protein jämfört med 10 % för havre och korn. Idag produceras det redan så mycket soja att alla människor i världen skulle ha sitt dagsintag av proteiner säkrat om sojan hade sålts direkt som ett vanligt livsmedel.
Idag importerar Sverige ca 300 000 ton soja fram för allt från Brasilien. Den största svenska importören är bondekooperationen Lantmännen med 2/3 av den totala mängden. Soja används fram för till djuruppfödning i Sverige. Denna användning har ökat explosionsartat, sedan 1990 har sojafodret som ges till djuren mer än fördubblats. Anledningen till att soja har vunnit sådana framsteg är för att bönorna är så proteinrika vilket gör att djuren kan växa snabbare. En böna innehåller 40 % protein jämfört med 10 % för havre och korn. Idag produceras det redan så mycket soja att alla människor i världen skulle ha sitt dagsintag av proteiner säkrat om sojan hade sålts direkt som ett vanligt livsmedel.
Vad är då problemet
med att vi i Sverige har blivit så beroende av sojabönan för djuruppfödning? I
Brasilien förekommer det nästan enbart monokulturjordbruk i de stora
sojaregionerna där användningen av konstgödsel och bekämpningsmedel är
betydligt högre än i Sverige. Idag i Brasilien går det åt 5 liter
bekämpningsmedel per person och år medan den motsvarande siffran i Sverige är
0,2. Detta får också konsekvenser. Under 2007 förgiftades över 6000 personer
varav 209 av dem dog. Dessa siffror är vad myndigheterna känner till. Det
riktiga antalet anses vara mycket högre.
Ett
bekämpningsmedel som används är parakvat. Det spurtar man på sojaplantorna
innan skörd för att de ska vissna ned för att underlätta för skördetröskorna
att få med sig alla plantor. Eftersom bönorna sitter i baljor så är tanken att
parakvatet inte ska nå in i till bönan. Man vet dock inte riktigt om detta är
100 % säkert eftersom baljan på vissa plantor kanske inte har slutit riktigt
tätt eller att kemikalien möjligtvis kan tränga igenom höljet. Parakvat är
extremt giftigt och dödar i princip allt. Detta gör den så klart också dödlig
för människor. Att få i sig en tesked av medlet är tillräckligt för att avlida.
Parakvat är sedan 2007 förbjudet inom hela EU och i Sverige sedan 1983.
Genmodifikationen
är också stor inom sojabranchen. Idag har stora sojaproducenter som Paraguay,
Argentina och USA nästan helt lämnat konventionella sojabönsorter och gått över
till genmodifierade. I Brasilien har det skett en stor omsvängsvängning under
bara några år på 2000-talet. Från att under hälften av odlingarna använde
genmodifierat utsäde 2004 till att 71 % använde sig av det 2009. Kombinationen
med GMO-gröder och kemikalier har gjort att ogräsarter utvecklat resistans mot
bemkämpningsmedlen vilket gör att bönderna känner sig tvingade att ta till ännu
större mängder eller ännu starkare kemikalier (som parakvat). Lantmännen har
beslut på att man inte ska importera GMO-soja. Detta är dock ingen garant för
att man i Sverige kan äta djur som är uppföda på genmodifierad soja eftersom vi
importerar mycket av vår mat.
En annan
miljökonsekvens av sojaodling är den stora skövlingen av Amazonas regnskog och
de långa transporterna som orsakar stora växthusgasutsläpp.
Om det finns så
stora problem med importerad soja skulle inte det inte vara värt att testa att
odla soja i Sverige? Faktum är att det sedan 1950-talet har pågått
försöksodlingar i Sverige men inte förrän 2005 gav de konkreta resultat då man på
Öland och i Skåne prövade med kanadensiska bönor som klarar av ett mer kallare
klimat. Idag finns det 25 odlingar i Östergötland, Uppland, Skåne och Gotland
på totalt 40 hektar.
En utökad odling av svensk soja skulle antagligen gynna ekologiska
bönder som har djur. De kan inte importera soja då de har krav på sig att en stor
andel av fodret till djuren ska odlas på egna gårdar. Egenodlad soja till foder
skulle kanske förhoppningsvis göra ekologiskt kött mer konkurrenskraftigt. Förhoppningsvis
skulle det också vara ett uppsving för sojabönan som livsmedel. Idag används
soja flitigt av vegetarianer och veganer och om produktionen skulle bli mer
hållbar med mindre transporter, ingen skogsskövling och inga kemikalier eller
konstgödsel så skulle fler antagligen basera sin kost på sojabönor vilket
skulle vara med fördelaktigt för miljön eftersom kött i sig här en stor
miljöbelastning.
torsdag 4 oktober 2012
måndag 13 augusti 2012
Tankar på ett tåg
Åkte hem till skåne häromdagen. Med tåg. Jag är inte den som brukar klaga på den svenska kollektivtrafiken allt för ofta. Jag brukar bita ihop och hålla god min. Men den här gången blev jag riktigt upprörd. Det var inte det att tåget var försenat som oftast är den största källan till aggression utan personalens uppförande. En kontrollant rusade in i vagnen och sa med väldigt kall och hög röst "fram på med kort och biljetter" trots att det nästan precis hade gått en tågvärd och kollat biljetterna. Och min kompis som jag åkte med har inte fyllt tjugo än så han åkte på barnbiljett var tvungen att legga. Kontrollanten var sjukt otrevlig och det hela påminde om en razzia. Det gör mig så jävla provocerad. Dels att det har gått så långt att man inte litar på resenärerna och dels att tågbolagen inte inser att de har ett genomgripande samhällsansvar och det är egentligen så att resenärerna som har rättigheter jämtemot tågbolagen eftersom kollektivtrafik (än så länge) är skattefinansierad verksamhet.
Min frustration blev inte mindre när jag läser ett reportage om svensk kollektivtrafik i Sydsvenskan. Artikeln handlade om att kostnaderna för tåg- och busstrafiken ökar och att Skånetrafiken går med mångmiljonsunderskott samtidigt som resandet bara ökar. Skånetrafiken tvingas spara in pengar eftersom man gick med 134 miljoner i underskott förra året. Detta har redan lätt till färre turer och linjer och mindre personal.
Idag finansieras resorna med 60 % av biljettintäkter och 40 % med skattemedel i Skåne. För att täppa till budgetunderskottet måste Region Skåne skjuta till mer pengar samtidigt som staten ser till så att kollektivtrafiken går säker i hela landet instället för att som nu länstrafiken tvingas länga ner turer och avskeda personal. För resenärerna kan inte krävas på mer pengar än de redan gör. Det är redan saftiga priser för att åka tåg eller buss. I artikelns faktarutan stod det att statens bidrag till kollektivtrafiken har minskat med 20 % under perioden 2000 – 2011. Här måste det ske en förändring. För att minska bilismen måste det investeras i infrastruktur och fler förbindelser. Här lyfter regeringen inte ett finger. Man har kastat till Trafikverket någon miljard då och då när det egentligen behövs omkring hundra miljarder för att få rätt på infrastrukturen.
Jag är så trött på att det är ingen som tar ansvar och att viktiga samhällsfunktioner misshandlas utan något större motstånd. Jag är så urbota trött på att det är i princip ingen av de folkvalda politikerna som inser konsekvenserna av klimatförändringarna och vad som krävs för att förhindra dessa.
Avslutningsvis läste jag att G4S ska ta över biljettviseringen på tågen i Skåne. Personalen på tågen lär inte bli trevligare.
Min frustration blev inte mindre när jag läser ett reportage om svensk kollektivtrafik i Sydsvenskan. Artikeln handlade om att kostnaderna för tåg- och busstrafiken ökar och att Skånetrafiken går med mångmiljonsunderskott samtidigt som resandet bara ökar. Skånetrafiken tvingas spara in pengar eftersom man gick med 134 miljoner i underskott förra året. Detta har redan lätt till färre turer och linjer och mindre personal.
Idag finansieras resorna med 60 % av biljettintäkter och 40 % med skattemedel i Skåne. För att täppa till budgetunderskottet måste Region Skåne skjuta till mer pengar samtidigt som staten ser till så att kollektivtrafiken går säker i hela landet instället för att som nu länstrafiken tvingas länga ner turer och avskeda personal. För resenärerna kan inte krävas på mer pengar än de redan gör. Det är redan saftiga priser för att åka tåg eller buss. I artikelns faktarutan stod det att statens bidrag till kollektivtrafiken har minskat med 20 % under perioden 2000 – 2011. Här måste det ske en förändring. För att minska bilismen måste det investeras i infrastruktur och fler förbindelser. Här lyfter regeringen inte ett finger. Man har kastat till Trafikverket någon miljard då och då när det egentligen behövs omkring hundra miljarder för att få rätt på infrastrukturen.
Jag är så trött på att det är ingen som tar ansvar och att viktiga samhällsfunktioner misshandlas utan något större motstånd. Jag är så urbota trött på att det är i princip ingen av de folkvalda politikerna som inser konsekvenserna av klimatförändringarna och vad som krävs för att förhindra dessa.
Avslutningsvis läste jag att G4S ska ta över biljettviseringen på tågen i Skåne. Personalen på tågen lär inte bli trevligare.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)